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Au Quartier du Château
Hébergements haut de gamme de 2 à 18 personnes
Hébergements haut de gamme de 2 à 18 personnes
Unique en France, profitez de votre séjour pour vous offrir un moment d'évasion
La location des véhicules est destiné aux clients du Quartier du Château (autre, nous contacter)
Nous proposons à la location 1 Morgan 3 Wheeler, 1 Morgan 4/4, 1 Triumph TR4 IRS de 1965, 1 Ford Mustang Convertible, 1 Chevrolet - Corvette, 1 Harley Davidson Tri Glide Ultra, 1 Porsche cabriolet 968 et 1 Porsche 911 coupé type 964.
Location à la journée ou bien road trip avec voiture ouvreuse (Morgan Aero 8) et organisation de journée découverte (découverte des Hauts Plateaux Ardéchois, journée à Vallon Pont D'Arc, la visite de la Grotte Chauvet, visite de domaine viticoles, de caves,...).
Contactez-nous afin d'obtenir un devis.
Pour tous les véhicules :
150 km + 0,89€ kilomètre supplémentaire - plein de carburant à effectuer - assurance comprise
- Morgan 3 Wheeler : 400€/jour - caution de 4000€
- Morgan 4/4 : 250€/jour - caution de 4000€
- Triumph TR4 IRS de 1965 : 550€/jour - caution de 5000€
- Ford Mustang convertible : 250€/jour - caution de 4000€
- Chevrolet - Corvette : 350€/jour - caution de 4000€
- Harley Davidson Tri Glide Ultra : 265€/jour - caution de 4000€ - vous munir de vos casques et gants homologués - Attention depuis juillet 2018 pour les personnes ayant passé le permis après 1982, vous munir de votre attestation d'aptitude à la conduite d'un trike
- Porsche cabriolet 968 : 550€/jour - caution de 5000€
- Porsche 911 coupé type 964 (dernier modèle mythique de 1992 refroidissement à air) : 550€/jour - caution de 5000€
- une copie du permis de conduire du conducteur valable :
- minimum 3 ans pour les plus de 30 ans
- minimum 5 ans pour les plus de 25 ans
- une copie de l'assurance auto ou moto (un bonus de 50% est demandé)
- Un RIB.
- Copie du chèque de caution
- Caution par chèque
- Paiement par virement bancaire
Pour des raisons de sécurité, nous vous rappelons que ces véhicules sont équipés de dispositifs d'arrêt à distance et de la localisation GPS
Voici cette nouvelle « vieille » Morgan qui prend le petit nom de Three Wheeler et qui est en fait la version 2010 du fameux cyclecar de Morgan qui fit fureur dans les années 20-30. Une voiture étonnante en 2011 tant elle est proche de la version originelle agée de 90 ans environ.
Bien sur la modernité est passée par là avec un moteur et ube Harley Davidson préparé par SAS quasi actuels, des freins à disques, un combiné porte instrument dans le coup...
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Sous une carrosserie à la ligne quasi immuable, le roadster britannique abrite une toute nouvelle structure…et le 6-cylindres turbo BMW du Z4 !
Morgan se dote d’une nouvelle plate-forme dont la résistance à la torsion est doublée selon la marque. Fidèle aux principes maison, le châssis reçoit un cadre en bois qui vient s’associer à la structure aluminium. L’artisan Morgan poursuit sa collaboration...
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La gamme des Triumph TR (Triumph Roadster) furent le symbole de l'esprit sportif de l'automobile sportive anglaise. Après les modèles TR2 & TR3 des années 1950, la relève s'imposait.
La Triumph TR4 S participa au 24 Heures du Mans 1960 où elle dut abandonner. La grande nouveauté survient à l'automne 1961 lorsque la TR4 est présentée au salon automobile de Londres...
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1964 (le 17 avril pour être précis): Lee Laccoca présente à l’Exposition Universelle de New York un véhicule enfin destiné à la jeunesse issue du Baby boom d’après guerre qui rêve de modèles européens, le but étant de créer une voiture accessible à l’allure sportive.
Envouté, c’est la sensation au premier regard, carrure imposante en même temps c’est une voiture américaine, qui parle de l’Amérique parle de grandeur...
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La Chevrolet Corvette est une famille d'automobiles sportives, lancée le 30 juin 1953 à Flint, dans le Michigan, par la marque américaine Chevrolet.
Un prototype aux lignes strictement identiques avait été présenté au début de l'année 1953 au General Motors Motorama (en), le salon de l'auto organisé par General Motors (1949 à 1961) dans l'hôtel Waldorf-Astoria de New York...
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Une Harley-Davidson de 1 700 cm3 que l'on peut conduire avec un permis auto.
Deux coffres, une sellerie grand luxe pour deux et un système multimédia permettent au Triglide d'offrir des prestations de haut vol.
Une valise format cabine tient dans le coffre le plus haut, deux casques et un sac logeront dans l'espace inférieur. La radio, le GPS et l’ordinateur de bord...
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Ce n'est pas une 911, et ce n'est une 968 classique : mais une 968 cabriolet
La Porsche 968 est une voiture de sport vendue par Porsche AG de 1991 (année modèle 1992 en France) à 1995.
Si vous n'aimez pas faire comme tout le monde cette Porsche est faite pour vous. Rare en version cabriolet, cette superbe 968 a traversé l'épreuve du temps....
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La Porsche 911 (964), dévoilée au public en 1989, est la troisième génération de Porsche 911, sportive de prestige développée par le constructeur allemand Porsche.
Généralement considérée comme la Porsche 911 charnière, elle conserve le style des anciennes 911, avec ses phares ressemblant à des yeux de grenouilles, ainsi que le flat 6 de 3,6 L...
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